Na verdade dizem que o carro era para se chamar Fiat-150 mas surgiu um bom motivo para não ser:
Dizem que o nome surgiu quando o primeiro Fiat estava em fase de testes, então:
- 1 dirigia;
- 4 empurravam;
- 7 iam atrás catando os pedaços.
Surgiu aí o 147
Mas vamos a lenda!
Certo dia, eu estava na estrada com o meu 147, e como era de se esperar, a jabiraca quebrou.
Então, encostei o 'Podrão' no acostamento e fiquei esperando alguém passar.
Apareceu um Porsche Boxter bi-turbo, a 170km/h.
Nisso, o cara do Porsche dá marcha ré e volta até o 147.
Ele se oferece para rebocar a porcaria do Fiat, e eu aceitei a ajuda, mas pedi para não correr muito senão a jabiraca desmontava (óbvio).
E combinei que piscaria o farol toda vez que o Porsche estivesse correndo demais.
Então, o Porsche começou a rebocar a jabiraca e toda vez que passava de 60km/h, eu fazia sinal com o farol (no singular mesmo), porque para variar um deles estava em curto e não funcionava.
E o cara do Porsche ia puxando a batedeira' a 60 km/h no máximo, morrendo de tédio...
Então aparece um Mitsubishi 3000 GT, que intima o Porsche, este não deixa barato e vai pro pau! 120, 130, 150, 190, 210, 240 km/h.
Eu já tava desesperado, piscando o farol que nem um louco, e os dois alinhados...
Os caras passam por um posto policial, mas nem vêem o radar, que registra impressionantes 240 km/h!
Então, o policial avisa pelo rádio o próximo posto:
- Atenção, um Porsche vermelho e um Mitsubishi preto disputando racha a mais de 240km/h na estrada, e juro pela morte de minha mãe... um Fiat 147 atrás, colado, dando sinal de luz para ultrapassar!!!!!